Struktura funkcjonalno-przestrzenna miast

Struktura funkcjonalno-przestrzenna miast to inaczej rozmieszczenie miast oraz proporcje zajmowanych przez nie terenów w stosunku do ogólnej powierzchni. W każdym dużym mieście znajdują się dzielnice tj.: a) Śródmieście - znajdujące się w centrum miasta, sprawuje funkcje administracyjne, handlowe i usługowe, czyli tzw. dzielnica interesów. Koncentruje się na obsłudze interesantów miejscowych jak i przyjezdnych. b) City - również jak śródmieście znajduje się w centrum wielkich miast. Dzielnica finansowo-administracyjno-handlowa. Znajdują się tam biura, banki i instytucje, często o międzynarodowym znaczeniu.

Struktura funkcjonalno-przestrzenna miast to inaczej rozmieszczenie miast oraz proporcje zajmowanych przez nie terenów w stosunku do ogólnej powierzchni. W każdym dużym mieście znajdują się dzielnice tj.: a) Śródmieście - znajdujące się w centrum miasta, sprawuje funkcje administracyjne, handlowe i usługowe, czyli tzw. dzielnica interesów. Koncentruje się na obsłudze interesantów miejscowych jak i przyjezdnych. b) City - również jak śródmieście znajduje się w centrum wielkich miast. Dzielnica finansowo-administracyjno-handlowa. Znajdują się tam biura, banki i instytucje, często o międzynarodowym znaczeniu. Cechy city: * krajobraz miasta charakteryzujący się wysoką zabudową * bardzo mała liczba osób mieszkających na stałe i bardzo duża liczba osób przyjeżdżających do pracy * szybka komunikacja miejska * gęsta sieć dróg dojazdowych * duża liczba miejsc parkingowych c) Dzielnice mieszkaniowe - położone są w różnych częściach miasta. Posiadają dużą zawartość wysokich budynków wielokondygnacyjnych oraz dzielnice willowe. Przylegają bezpośrednio do centrum miasta, a najnowsze powstają na perypetiach miast lub nawet poza jego granicami administracyjnymi. d) Slumsy - dzielnice nędzy o funkcjach mieszkalnych, często pozbawione dostępu do trwałej infrastruktury miejskiej. Powstają w krajach słabo rozwiniętych na perypetiach wielkich kilkumilionowych miast.
e) Tereny przemysłowe - znaczną część powierzchni zajmują składy i magazyny. Położone są na perypetiach miast lub w pobliżu linii komunikacyjnych. f) Tereny komunikacyjne - powstają w miastach pełniących rolę węzłów transportowych. Specjalną ich odmianą są dzielnice portowe. g) Dzielnice uniwersyteckie, wojskowe, szpitalne i rekreacyjne - położone są na perypetiach miast. Znajdują się tam uczelnie, akademiki i internaty dla uczniów i studentów, bazy wojskowe, szpitale, ośrodki wypoczynkowe oraz hotele. h) Strefa podmiejska - rozległość zależy od wielkości miasta, charakteryzuje się wiejsko-miejską zabudową oraz dużą ilością terenów zielonych.