Transport samochodowy jest podstawową i dominującą gałęzią transportu w Polsce. Przewozi blisko 80% ładunków i 70% pasażerów. Na polskich szosach porusza się 12 mln pojazdów, z czego 9 mln to samochody osobowe. Własny pojazd posiada co druga rodzina. Mimo tego że transport samochodowy jest tak popularny posiada swoje wady i zalety. Jego zalety to przede wszystkim możliwość dostarczania towarów ,,od drzwi do drzwi” , jest transportem w miarę szybkim i tanim na niewielkich odległościach. Podstawowe wady to mała ładowność, duża energochłonność oraz duża wypadkowość na polskich drogach. Transport samochodowy odbywa się przede wszystkim na drogach kołowych o nawierzchni twardej i gruntowej tworząc najbardziej gęstą sieć transportową. Obecnie w Polsce jest około 380 tys. km dróg. Najdłuższa droga krajowa nr 8 o relacji Kudowa- Budzisko liczy 811 km. Polskie drogi są niskiej jakości, mało remontowane, nie przystosowane do pojazdów ciężkich, często zatłoczone, gdyż nie ma obwodnic miejskich. Sieć dróg w Polsce jest różna w zależności od regionu. Najgęstsza sieć dróg kołowych jest w województwie śląskim i wynosi 162,4 km na 100 km kwadratowych, natomiast najmniej dróg jest w województwie warmińsko- mazurskim, zaledwie 50,5 km na 100 km kwadratowych. Problemem jest również brak autostrad i dróg szybkiego ruchu. Obecnie w Polsce jest 1384 km autostrad i 1165 km dróg ekspresowych. Chociaż zwiększa się ich liczba, w porównaniu ze światem jest to bardzo mało. Najdłuższa polska autostrada to A4 na odcinku Mysłowice- Balice, która po całkowitym ukończeniu będzie liczyła 672 km. W Polsce występuje również przemysł samochodowy. Największe fabryki występują w Warszawie, Bielsko- Białej, Jelczu, Gliwicach.